The Fatbob @ Moto Essence
Klar dürfen auch die Eisen aus Milwaukee bei Moto Essence nicht fehlen. Gerade stehen die Durchsicht, ein paar Reparaturen sowie kleinere Umauten an einer Harley Davidson Dyna Fatbob an. Ride on!
Klar dürfen auch die Eisen aus Milwaukee bei Moto Essence nicht fehlen. Gerade stehen die Durchsicht, ein paar Reparaturen sowie kleinere Umauten an einer Harley Davidson Dyna Fatbob an. Ride on!
Die Güllepumpe ist jetzt so bunt, wie wir uns das vorstellen – das Fahrwerk in freundlichem Schwarz, die Lackteile werden nach Kundenwunsch graphitfarben lackiert. Wow! Hier sind noch ComStar-Räder (vorn 19″) für Anpassungsarbeiten drin. Am Ende werden’s aber 18″ Speichenräder sein. Jetzt nimmt das ganze Formen an. Interessant wird die Vergaserabstimmung, denn die Keihin sind …
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Tank, Rahmen, Motor und Fahrwerk sind gesetzt. Jetzt wird alles gebaut, was für die Lackarbeiten dran muss: Rahmenheck und Halter. Außerdem: Fender anpassen. Und immer wieder viel Kaffee trinken, gucken und diskutieren, wie das aussehen muss. Work in progress halt…
Ok, es wird nur ein Scrambler. Aber die Münchner Zweiventiler sind einfach eine Klasse für sich. Das Schätzchen auf dem Bild war mal eine 800er, inzwischen haben wir einen Bigbore Kit von Siebenrock reingeschraubt. Jetzt ist die Auspuffanlage dran. Wir freuen uns schon auf die nächsten Schritte – und halten Euch auf dem Laufenden…