Restoration

„Der Buddha, die Gottheit, wohnt in den Schaltungen eines Digitalrechners oder den Zahnrädern eines Motorradegetriebes genauso bequem wie auf einem Berggipfel oder im Kelch einer Blüte. Wer das nicht wahrhaben will, erniedrigt den Buddha – und damit sich selbst.“

(Robert M. Pirsig, ZEN und die Kunst ein Motorrad zu warten)

BMW R100/7, Baujahr 1978
Kellerfund, 6400km, stillgelegt seit 1985, konservatorische Restaurierung, Zustand lt. Gutachten 1-

 

 

Saroléa 500 Supersport 24u, Baujahr 1929
seit ca. 50 Jahren außer Betrieb, laufende Restaurierung

 

 

BMW Motoren & Getriebe
Wartung und Instandsetzung von BMW Motoren und Getrieben, außerdem Leistungssteigerung und Oberflächen-Finish nach Kundenwunsch

 

 

MV Agusta 150 Sport, Baujahr 1965
Komplettrestaurierung

 

 

Zündapp DB200, Baujahr 1937
Technische Überholung und konservatorische Restaurierung

 

 

Honda CB 500, Baujahr 1971
Erstlack, Originalzustand außer Hochlenker, technische Überholung und konservatorische Restaurierung

 

 

Piaggio Vespa PX200, erste Serie, Baujahr 1982, in Teilen vorhanden, Komplettrestaurierung

 

 

Honda CB 550 F1, Baujahr 1976
Erstlack, Original mit zeitgenössischem Zubehör-Schalldämpfer, Scheunenfund, technische Überholung und konservatorische Restaurierung

 

 

Triumph Speed Triple T300B, Baujahr 1994
Originalzustand außer Lenker, Scheunenfund, Komplettrestaurierung mit kleinen Umbauten

 

 

Yamaha XS 750, 1T5, erste Serie, Scheunenfund, konservatorische Restaurierung

 

 

Honda Sevenfifty, RC42, Baujahr 1993, Originalzustand (außer Auspuffanlage), konservatorische Restaurierung

 

 

Apart from customers’ bikes there are oldtimers coming to us from time to time, actually planned to be reborn customised as Café Racer, Scrambler, Roadster, Flat tracker, Bobber or a wild cross-over bike. And then we don’t have the heart to slaughter these. As progressive we are in customising motorcycles – the heart of Moto Essence beats just as well for restoration. Focused on conservation, researching fastidiously and cautiously – to highlight the history each vintage bike brings with it. Often rebuilding, coating and chroming is much easier. However it also means extinguishing patina, the old lady has earned seriously. That’s why Moto Essence’s credo is always maintaining the existing substance if possible. Pending projects can be viewed in our blog.

Laufende Projekte finder Ihr in unserem Blog.