Das war unser Auftritt auf der IMOT 2016. Unser Dank geht an alle, die uns geholfen haben, Andi Schweiger und Jens Kuck für die Unterstützung auf der Showbühne und alle unsere Gäste, die uns ein großartiges Feedback gegeben haben. Danke! Die Galerie zeigt einen kleinen Ausschnitt vom Wahnsinn vor der Show und währenddessen…:
Unser Superscrambler gewinnt nicht nur Konturen. Er hat jetzt auch einen Namen: Sepia. Das bezieht sich vor allem auf die Farben, die sich aus der Brünierung in Kombination mit den verwendeten Lacken ergibt. Das Schätzchen dürfte sich bei Bedarf aber auch ähnlich schnell aus dem Staub machen, wie sein lebendes Pendant bei Annäherung eines Großen …
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So langsam haben wir die Brocken zusammen. Die Gabel passt, die Naben beinahe. Und überall steckt noch Arbeit drin. Aber es hatte ja auch niemand behauptet, es würde einfach werden: Die XJ900 zum Scrambler umzubauen hat uns ja auch gereizt, um zu zeigen was geht… Zwischen Umzugskartons und Teilekisten bauen wir bis der Arzt kommt.
Ja, ja, ich hör’ schon die ganzen Klugsch… Jetzt habt Ihr Euch für die IMOT angemeldet, jetzt seht zu! Wer A sagt… – usw. usf. Und ja, wir freuen uns ja auch auf die Messe in München. Aber spannend wird es schon, ob wir bis dahin alle Eisen fertig kriegen! Also drückt uns die Daumen …
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Endlich eine adäquate Unterkunft für Moto Essence! In der Reismühle, einer großen Künstlerkomune in Gauting – so sagt man – ist vermutlich Karl der Große geboren. Na ja, zumindest irgenwo im Umkreis von 20km und die Reismühle ist ein möglicher Ort von ungefähr 800… Egal. Coole Location. Coole Leute. Der Frühling kann kommen!
Fertig! Unser kleiner Güllepumpen-Umbau steht. Nein, sie fährt. Und wie sie fährt! Und wie sie klingt!!! Rahmenheck, Auspuffanlage, Sitzbank, Speichenräder – alles von Hand gefertigt. Wir wollen Euch nicht mit der Litanei der Umbauten langweilen. Schaut Euch die Bilder an – wir hoffen, sie gefällt Euch.
Leute, danke für Euer feedback zum XJ900 Superscrambler! Wir beeilen uns, versprochen. Ist aber auch ne Menge Arbeit und wir haben noch ein bisschen was vor. Hier seht Ihr schon mal Rahmen, Tank & Sitzbank. Die Anpasserei des DT-Tanks war schwierig, aber es hat sich gelohnt! Die nächsen Meilensteine sind Räder und Auspuff. Wir freuen …
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Tank, Rahmen, Motor und Fahrwerk sind gesetzt. Jetzt wird alles gebaut, was für die Lackarbeiten dran muss: Rahmenheck und Halter. Außerdem: Fender anpassen. Und immer wieder viel Kaffee trinken, gucken und diskutieren, wie das aussehen muss. Work in progress halt…
Von allen Projekten, die wir aktuell am Laufen haben, ist der Superscrambler für uns das Spannendste. Das liegt daran, dass wir selbst noch nicht so genau wissen, was am Ende dabei rauskommt. Ist aber auch gar nicht so wichtig! Wir haben einfach mal n paar Brocken zusammengesteckt und Ideen gesammelt. Es wird in jedem Fall …
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Zu schön, um’s nicht zu posten… Solche Novembertage wünscht man sich jedes Jahr!