Zu Beginn eines Projekts fragen wir uns manchmal, wie die neue Kreation heißen soll. Und nie müssen wir uns Gedanken machen. Denn immer kommt der Name im Lauf des Projekts zu uns. Als die 78er CB750K7 nackt, mit Tank und Seitendeckel aus brüniertem Stahl vor uns auf der Bühne stand und beim ersten Druck auf …
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Ja, das klingt komisch. Aber es ist wahr: Die kleinen Honda-Modelle aus den 70ern liegen uns sehr am Herzen. Weil es zuverlässige, praktische und flinke kleine Mopeden sind – und mit ein bisschen Zutun auch sehr ansehnlich. Also eigentlich die perfekten Café Racer, denn in der Stadt sind sie nicht zu biegen. Jetzt haben wir …
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Fertig! Unser kleiner Güllepumpen-Umbau steht. Nein, sie fährt. Und wie sie fährt! Und wie sie klingt!!! Rahmenheck, Auspuffanlage, Sitzbank, Speichenräder – alles von Hand gefertigt. Wir wollen Euch nicht mit der Litanei der Umbauten langweilen. Schaut Euch die Bilder an – wir hoffen, sie gefällt Euch.
Die Güllepumpe ist jetzt so bunt, wie wir uns das vorstellen – das Fahrwerk in freundlichem Schwarz, die Lackteile werden nach Kundenwunsch graphitfarben lackiert. Wow! Hier sind noch ComStar-Räder (vorn 19″) für Anpassungsarbeiten drin. Am Ende werden’s aber 18″ Speichenräder sein. Jetzt nimmt das ganze Formen an. Interessant wird die Vergaserabstimmung, denn die Keihin sind …
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