La Sepia

  • Basis: Yamaha XJ900, BJ1986
    R4 4-Takt, 8 Ventile, OHV, 5-Gang, KardanantriebÄnderungen Motor / Antrieb:Sekundärübersetzung verkürzt

    Änderungen Fahrwerk:

    Vorn Telegabel 41mm, Vorspannung einstellbar, 4-Kolben Bremssättel, Doppelscheiben gelocht, 298mm,

    hinten Koni, einstellbar, Trommelbremse 220mm

    Handgefertigt:

    Rahmen brüniert, strukturiert und versiegelt

    Speichenräder vorn 3,0×19“ / hinten 3,5×17“

    Auspuffanlage

    Sitzbank

    u.v.m.

    Weitere Umbauten:

    Armaturen ersetzt durch MotoEssence Taster, CNC-gefräst und schwarz eloxiert

    Lenker kabelfrei

    LiFePo-Batterie hinter Motor

    Sportluftfilter / Vergaserumbau

    Kurzhubgasgriff

    Rahmendreieck frei

    Stahlflex-Bremsleitungen

    Fußrasten

    Continental TKC80

    Leistung / Gewicht:

    100PS, 209kg trocken

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